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來長沙車展感受無人駕駛
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網(wǎng)上有個提醒司機安全駕駛的段子：“開車最怕疲勞駕駛，眼睛一閉一睜，一輩子過去了。”疲勞駕駛安全隱患之大，早已眾人皆知。但本次長沙國際車展要任性一次，不光讓您在現(xiàn)場免費乘坐一款神秘車型，還讓您坐在駕駛座閉目養(yǎng)神，車子自己在道路上駕駛。
本屆長沙車展，有一款科技車型可讓你現(xiàn)場免費體驗——長安汽車無人駕駛車。據(jù)組委會負(fù)責(zé)人透露，本次長沙車展將在長沙新國際會展中心i5展位開辟無人駕駛專屬體驗區(qū)，您可以體驗無人駕駛車型的魅力和自主汽車研發(fā)的前沿科技。
回顧汽車圈“最強大腦”正式開跑
2016年4月12日，長安無人駕駛汽車從重慶長安研究總院正式出發(fā)。此次無人駕駛測試途經(jīng)西安、鄭州，于4月17日駛抵北京，總里程超過2000公里。
此次測試中，長安無人駕駛測試車輛通過前視攝像頭、前視雷達(dá)、激光雷達(dá)等尖端科技實現(xiàn)停走型自適應(yīng)巡航、自動沿著單車道進行自動駕駛、高速公路的交通擁堵輔助，還可以在駕駛員提出請求或確認(rèn)后主動更換車道，實現(xiàn)超車換道。
按長安汽車官方說法，通過本次重慶到北京的實際道路測試，不僅是對以上三級自動駕駛的主要功能和技術(shù)進行真實道路測試，更為后續(xù)工程開發(fā)和性能匹配提供寶貴的實踐經(jīng)驗。
現(xiàn)狀就是要用大炮打蚊子
把無人駕駛技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)行汽車產(chǎn)品，聽來有些大炮打蚊子的感覺，但想要讓產(chǎn)品更具競爭力，企業(yè)更強勢，這個砝碼長安一定要加。長安汽車總裁朱華榮表示，通過無人駕駛方面的技術(shù)研發(fā)，長安汽車在睿騁和CS75量產(chǎn)車型上搭載全景輔助系統(tǒng)等配置，提升消費者駕乘體驗。其中，并線輔助與全景輔助系統(tǒng)還做到中國品牌首發(fā);全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、前防撞預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)即將(2016年)在睿騁、CS75、逸動、CS35等車型正式量產(chǎn)，并達(dá)到智能化一級水平。
未來無人駕駛車2018年將量產(chǎn)
朱華榮接受采訪時表示，根據(jù)長安汽車面向2025智能汽車技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，2015年要形成400余人的智能化技術(shù)專業(yè)研發(fā)團隊，2020年要達(dá)到1000人規(guī)模。長安汽車已經(jīng)完成智能化研發(fā)所需設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)和試驗場地的方案規(guī)劃，計劃到2020年將累計投入50億元，開展智能化汽車的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)。
朱華榮透露，預(yù)計在2018年，長安汽車將率先達(dá)到高度無人駕駛標(biāo)準(zhǔn)，并實現(xiàn)部分量產(chǎn)任務(wù)。據(jù)了解，現(xiàn)在全球?qū)Ｗ⒂跓o人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)并卓有成就的企業(yè)是奧迪、谷歌等，而奧迪作為全球領(lǐng)先汽車企業(yè)，公布將于2020年之前完成量產(chǎn)。這就意味著長安汽車在無人駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先于行業(yè)水平2年時間。(試駕報名請登錄：http://h51.hnwcl.com/changan/hn1204/pc/)
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