矮寨是湘川線上一段最險(xiǎn)要的公路通道，亦是湖南交通史上一處有名的公路建設(shè)奇觀。從吉首往花垣方向行車24公里，便可見(jiàn)到這座高高的大山橫亙?cè)谘矍?。矮寨山高約上千米，半山腰上有兩座姊妹山峰聳立，公路從山峰間穿過(guò)，再往上繞，公路呈現(xiàn)橫“8”字形向上盤行，中經(jīng)一石橋下穿過(guò)，又回頭從石橋上旋繞上升，如此繞過(guò)14道大彎，仿佛在云中穿來(lái)穿去，這時(shí)頭伸窗外，只見(jiàn)腳下萬(wàn)丈高坡，不由人不心驚膽戰(zhàn)，生怕汽車會(huì)出什么事。其實(shí)，現(xiàn)在的矮寨公路路面又從過(guò)去的七米普遍地加到八九米寬，轉(zhuǎn)彎處的視線也由過(guò)去的20米擴(kuò)至60米，路面也全鋪了柏油路，行車的安全系數(shù)較以往已大大提高。
　　
    矮寨公路初建于1936年，當(dāng)年是國(guó)民黨為抗戰(zhàn)而修的一條交通大動(dòng)脈。修建矮寨公路的設(shè)計(jì)工程師是永順人黃仁龍，他早年畢業(yè)于湖南大學(xué)土木建筑系，并在黔桂鐵路擔(dān)任過(guò)總工程師。據(jù)說(shuō)，黃仁龍先生勘測(cè)設(shè)計(jì)矮寨公路時(shí)，在半坡的一段懸崖絕壁前曾碰到過(guò)難題，是當(dāng)?shù)匾晃晦r(nóng)家婦女提醒，才使他發(fā)明了這種橫“8”字路。此段路設(shè)計(jì)修好后，在當(dāng)年曾因起轟動(dòng)，美國(guó)兩家大學(xué)還將此段路的模型進(jìn)行了收藏。
　　
    矮寨公路由于彎多路險(xiǎn)，修建時(shí)又全憑原始工具在絕壁上開(kāi)鑿路面，殉難的筑路工竟達(dá)240多人，他們的名字都被鐫刻在山頂公路旁的一塊紀(jì)念碑上。矮寨公路修成之后，對(duì)改變湘西落后的交通起了重大作用，至今六十多年過(guò)去，這條路還在發(fā)揮著巨大效益，每天從矮寨往來(lái)的汽車多達(dá)上千輛。
　　
    與矮寨公路緊密相連的德夯風(fēng)景區(qū)，是吉首地區(qū)聞名的旅游之地。從山腳的矮寨村走進(jìn)德夯境內(nèi)，只見(jiàn)溪流縱橫，峰巒秀麗，山林茂密，瀑布飛瀉。最高的流紗瀑布高達(dá)216米，水豐時(shí)至此游覽，氣勢(shì)極為壯觀。德夯境內(nèi)的盤古峰有一條獨(dú)路可以爬上去，其峰頂古木參天，景色如畫(huà)。十余年前的一個(gè)臘月天，我曾游覽德夯，并攀上盤古峰，在懸崖絕壁下，還見(jiàn)到過(guò)一株株盛開(kāi)的臘梅花，那粉紅雜自的花朵傲寒綻開(kāi)，看起來(lái)十分絢麗動(dòng)人。
　　
    德夯景區(qū)內(nèi)還有100多戶苗寨人家。看完景點(diǎn)，到苗家去體驗(yàn)一下苗族生活亦很有趣。苗民一般都很熱情好客，苗家的酸肉、酸魚(yú)、酸辣椒、酸糯米等風(fēng)味菜，包你能吃得胃口大開(kāi)，稱贊不絕。

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